Conseils

Acheter, vendre, faire une carte grise, vérifier l'historique d'un véhicule. Des guides factuels, sans langue de bois.

• Carte grise : faire sa démarche en ligne

  Depuis la fermeture des guichets en préfecture, toutes les démarches d'immatriculation se font en ligne. Voici les pièces à réunir, ce que ça coûte, et qui peut s'en charger à votre place.

• Assurance auto : choisir la bonne couverture

  En France, tout véhicule à moteur doit être assuré au minimum en responsabilité civile. Au-delà de cette obligation, le bon niveau de couverture dépend surtout de la valeur de votre véhicule.

• Acheter un véhicule d'occasion : les vérifications

  Un achat d'occasion se joue sur quelques vérifications simples, faites avant de payer. Voici lesquelles — que vous achetiez à un particulier ou à un professionnel.

• Estimer la valeur de sa voiture

  Le bon prix n'est ni celui de la cote, ni celui que vous espérez : c'est celui auquel des véhicules comparables se vendent réellement, en ce moment, dans votre région.

• Garanties : légale, contractuelle, extension

  Trois garanties différentes sont souvent confondues. Elles ne couvrent pas les mêmes choses, et ne s'appliquent pas dans les mêmes cas.

• Vérifier l'historique d'un véhicule

  Le passé d'un véhicule se vérifie en quelques minutes, gratuitement, avec des outils officiels. C'est le contrôle le plus rentable avant un achat.

• Se faire livrer un véhicule : les options

  Le véhicule qui vous intéresse est à 500 km. Trois solutions existent pour le récupérer, chacune avec ses limites. Ronpoin n'organise pas la livraison : cette page vous explique comment ça marche pour que vous puissiez décider.

• Réussir les photos de son annonce

  Une annonce se joue sur sa première photo. Elle décide si on l'ouvre ou si on passe à la suivante. Ronpoin accepte jusqu'à 50 photos par annonce : voici comment les faire.

• Préparer son véhicule avant la vente

  Toutes les réparations avant vente ne se valent pas. Certaines se récupèrent largement sur le prix, d'autres coûtent plus qu'elles ne rapportent.

• Acheter un camping-car d'occasion : le guide

  Un camping-car, c'est deux véhicules en un : un porteur (le châssis et le moteur) et une cellule (la partie habitable). Les deux se vérifient séparément. Voici comment choisir le bon profil et repérer ce qui coûte cher.

• Acheter un youngtimer : ce qu'il faut savoir

  Un youngtimer, c'est un véhicule de 15 à 40 ans, assez ancien pour avoir du caractère mais encore utilisable au quotidien. On l'achète d'abord pour son état et son historique, ensuite pour son prix. Voici comment ne pas se tromper.